Сьогодні жителі великих міст вже не уявляють свого життя без метро. Це найзручніший варіант громадського транспорту - швидкий, недорогий, комфортний в будь-яку погоду. В яких містах Росії в метро вже їздять давно, а де метрополітен відкритий недавно - цікава інформація в нашій статті.
В яких містах Росії є метро
Розбираючись, де в нашій країні є метро, вдасться відшукати багато цікавої інформації про вітчизняний метрополітені. Наприклад, загальна його протяжність у всіх містах країни менше цього ж параметра Нью-Йоркського метро.
Незважаючи на це, метро в Росії вдається щорічно доставляти до потрібного місця понад 3 млрд. Пасажирів.
У багатьох великих містах країни планується спорудження "підземної дороги" вже в самий найближчий час.
А на сьогоднішній день покататися в метро можуть жителі наступних населених пунктів:
- Москва. Столична підземка є найстарішою в країні. За завантаженості вона входить до п'ятірки найбільш відвідуваних щодня пасажирами метро в усьому світі. Цікаво, що найближчим часом до відкриття готується ще понад 70 нових станцій московського метрополітену.Загальна протяжність ліній на сьогоднішній день - більше 300 км.
- Санкт-Петербург. Підземка північній столиці також відзначилася. Вона стала найглибшої в світі. Будувати метро в Пітері виявилося вкрай складно. Головна складність полягала в боротьбі з грунтовими водами.
- Нижній Новгород. Тут всього 2 лінії і 14 станцій. У "горьковского" метро є і дуже незвичайна його частина - міст через річку.
- Новосибірськ. У цьому місті підземку можна назвати найекстремальнішої в світі через сильний промерзання землі від сибірських морозів в зимову пору року.
- Самара. Тут тільки одна лінія, 9 підземних і 1 наземна станція. В роботі всього 4 складу, які щодня перевозять близько 40 тис. Пасажирів.
- Єкатеринбург. Підземка в цьому місті виявилася останньою, запущеної за часів СРСР. Тут також 1 лінія і менш 10 станцій, але щодня метро користується понад 165 тис. Чоловік.
- Казань. Метро було подаровано місту на 1000-річний ювілей. Поки це єдиний метрополітен, який почав працювати після розпаду Союзу.
Крім того, в одному з міст Красноярського краю (Желєзногорську) щодня в дорогу вирушає електричка, частина дороги якої проходить під землею.Вона працює ще з середини минулого століття.
Найглибша станція метрополітену
Познайомитися з найглибшим метро в Росії можна в Санкт-Петербурзі. Це станція "Адміралтейська". Як уже було відзначено вище, саме пітерський метрополітен в цілому вважається найглибшим. Таким його довелося зробити через особливості ґрунту і клімату.
Закладена обговорювана станція метро на глибині 102 метри. Але у всіх світових рейтингах можна побачити цифру 86 м. Так відбувається, тому що офіційний розрахунок ведеться по довжині ескалатора.
Щоб потрапити на "Адміралтейську", пасажиру спочатку доведеться подолати наземний вестибюль, а потім - каскад з двох ескалаторів. Оформлення біля станції досить просте. Для прикраси вестибюлів була використана мозаїка (панно) на тематику морського флоту. Коли Нева відкривається для проходження суден, саме ця станція метро починає працювати цілодобово.
Цікаво, що побудована вона була ще в кінці минулого століття. Але довгий час станція вважалася "привидом" і простояла без діла. Лише взимку 2011 року відбулося її офіційне відкриття - дуже урочисте і яскраве.
На другому місці опинилася одна зі станцій московської підземки.Це "Парк Перемоги". Її офіційна глибина 74 метри. Цією станції також вдалося виділитися. Тут працює найдовший ескалатор в усьому світі. Його довжина перевищує 120 метрів. Але під землю він спускається лише на 74 метри.
Станція дуже цікаво оформлена. Її дизайн присвячений військовим перемогам Росії. Це одночасно 1812 і 1945 рік. Роботи зі зведення станції почалися ще в 1990 р, але швидко припинилися. Відновити їх вдалося лише через довгі 10 років. Всі будівельні роботи і зміни припинилися тільки в 2017 році. Туристи, які відвідують станцію, в першу чергу намагаються помилуватися двома панно Зураба Церетелі. Правда, критики донині відгукуються про ці твори мистецтва вкрай негативно. В першу чергу через явного історичного невідповідності.
Перше метро в Росії
Цікаво, що проектування будівництва першого метро почалося ще в 19 столітті. Компанія з іменитих москвичів вирішила створити в місті електричну залізницю, частина якої повинна була проходити під землею. Були навіть початі перші будівельні роботи.
У той час основним видом громадського транспорту був приводиться в рух кіньми, тому новий проект здивував і налякав городян.
Крім того, передбачалося, що фінансувати будівництво будуть приватні інвестори.Міській владі категорично не сподобалася така ідея, адже доходи від нового виду транспорту в цьому випадку текли б повз їх скарбниці. Обидві причини не дозволили проекту розвиватися.
Реальний процес будівництва метро було розпочато лише на початку 30-х років 20 століття. Урядом було прийнято рішення про термінове зведенні підземки. І вже в 1935 році перші пасажири змогли доїхати до місця призначення абсолютно новим видом транспорту. Для цієї мети було задіяно відразу вісім поїздів.
Масштабне будівництво підземки перервала війна. Лише після її закінчення воно відновилося. Процес триває і донині. З'являються все нові станції.
Найпершою була побудована і почала працювати саме "Сокольническая" лінія Московського метро. У середині травня 1935 року городяни змогли сісти на станції "Сокільники" в вагони новенького поїзда і проїхати до "Парку культури". Відразу з'явилося і відгалуження на "Смоленську".
Список споруджуваних і планованих метрополітенів
Спочатку по будівництву метро на пострадянський період були величезні плани. Правда, до цього дня більшість з них так і не вдалося втілити в життя.Так, недолік фінансів з державного бюджету до цього дня не дозволив побудувати підземку в Пермі, Воронежі, Ростові-на-Дону і багатьох інших містах. Велика частина проектів виявилися припиненими або і зовсім повністю закритими. Неодноразово організовувалися навіть масштабні мітинги місцевими жителями, які закликали владу зробити їх життя зручніше і комфортніше, закінчивши будівництво метро. Але, на жаль, ні до яких позитивних результатів вони не привели.
- Наприклад, в Красноярську все ж планується побудувати метро. Але продовжити проект вийде мінімум через 20 років.
- З приводу Пермської підземки і зовсім не вдається отримати якісь офіційні коментарі.
- А в Хабаровську будівництво метрополітену і зовсім було заборонено. Численні комісії підтвердили, що зробити метро в місті неможливо через густий масштабної мережі підземних річок.
- Челябінську пощастило більше. Підземка в цьому місті почала поступово будуватися ще в 1992 році, і роботи в цьому напрямку ведуться до цього дня. Але міська влада обіцяє, що урочисте відкриття метрополітену відбудеться вже в 2019 році.
- У Воронежі плани по будівництву метро були кардинально змінені. В даний час планується зробити його "полегшеним". Але роботи в цьому напрямку так і не були розпочаті.
Найактивніша робота як і раніше ведеться в столиці. Підземка в Москві стає все масштабнішою і здатною перевозити все більшу кількість городян.
Схеми метро міст Росії
Чи не заблукати в метро і завжди з легкістю знаходити потрібну станцію допомагають спеціальні схеми. Такі є в кожному місті. Вони будуть корисними всім, хто планує скористатися послугами підземки.
Схема метро зазвичай вішається на стінах всередині вагона, щоб пасажири під час шляху могли з нею ознайомитися і вірно визначити, куди рухатися далі. Але завжди зручніше носити її з собою.
Сьогодні легко вдасться завантажити тематичний додаток з корисними підказками або просто купити паперову версію.
Якщо схеми потрібного метро під рукою не виявилося, її завжди можна знайти на просторах Мережі. Наприклад, на тематичних сайтах з картами кожного міста, корисними адресами, телефонами та іншою важливою інформацією.
Метро - швидкий і зручний вид громадського підземного транспорту.У ньому тепло суворою зимою і прохолодно, комфортно жарким літом. Ці гідності пояснюють популярність підземки серед сучасних пасажирів.
